BANJALUKA – Dok piše hvalospjeve i diči se izgradnjom pješačke staze pored Vrbasa, pri čemu za nju nema potrebne dozvole, gradonačelnik Banjaluka Draško Stanivuković planira da u beton pretvori i posljednje parče zelenila pored Vrbasa, otkriva CAPITAL.
U prethodnim planskim dokumentima bilo je jasno naznačeno da će na obalama Vrbasa, na potezu između Venecija i Rebrovačkog mosta, biti parkovske cjeline ukupne površine 12,6 hektara u okviru kojih su predviđena šetališta, biciklističke staze i sportsko–rekreativni kompleksi.
Međutim, nacrtom novog Urbanističkog plana pomenuti dio priobalja rijeke Vrbas uz koji se proteže Bulevar Stepe Stepanovića i koji je u prethodnim planskim dokumentima bio označen kao sportsko–rekreativna zona i dio javnog zelenila, sada je obilježen kao mješovita stambeno–poslovna zona.
Predsjednici deset Zajednica etažnih vlasnika na Bulevaru Stepe Stepanovića jutros su u ime vlasnika više od 400 stanova i poslovnih prostora Odjeljenju za prostorno uređenje predali primjedbu na nacrt Urbanističkog plana.
U primjedbi u čijem posjedu je CAPITAL argumentovano se navodi niz zamjerki na nacrt Urbanističkog plana. Kao prvo se ističe da je prethodnim planskim dokumentima bilo predviđeno da će na obalama Vrbasa na površini od 12,6 hektara biti formirane parkovske površine.
„Ovaj koncept je predstavljao jedan od ključnih razloga zbog kojih su brojni građani, uključujući i stanare naših zgrada, donijeli odluku da kupe stanove u ovom dijelu grada. Njihova očekivanja bila su zasnovana na legitimnim i zvanično usvojenim urbanističkim rješenjima, koja su garantovala da će prostor biti namijenjen javnim, rekreativnim i zelenim sadržajima. Svaka promjena koja bi sada omogućila komercijalnu gradnju predstavljala bi povredu principa pravne sigurnosti i povjerenja građana u institucije“, navodi se u primjedbi i ističe da su „građani ulagali svoja sredstva, često životne ušteđevine, u nekretnine na ovom prostoru upravo zato što je javni i rekreativni karakter priobalja bio urbanistički obećan i zaštićen“.
Pored toga, kaže se dalje, međunarodni standardi i domaće zakonodavstvo nalažu da se javne zelene površine tretiraju kao dobra od opšteg interesa, čije smanjenje bi značilo pogoršanje životnih uslova za čitavo naselje.
„Posebno je značajno naglasiti da je Vrbas jedan od ključnih prirodnih resursa i simbola Banje Luke, a njegovo priobalje ima izuzetnu urbanističku, pejzažnu i rekreativnu vrijednost. Svako urbanističko rješenje koje bi umanjilo javni karakter tog prostora bilo bi suprotno ne samo očekivanjima građana, već i strateškim interesima grada“, navodi se u primjedbi.
Dalje se ističe da u ovom naselju već sada postoji izražen problem nedostatka parking mjesta, jer se vozila svakodnevno parkiraju na trotoarima i zelenim površinama, što onemogućava bezbjedno kretanje pješaka.
„Posebno je zabrinjavajuće što su djeca i učenici prinuđeni da se kreću kolovozom, čime se stvara visok bezbjednosni rizik od saobraćajnih nezgoda“, navodi se u primjedbama.
Nedostatak uređenih parking kapaciteta, kaže se dalje, negativno utiče i na kvalitet života stanovnika, jer se smanjuje prohodnost ulica, narušava izgled naselja, a česta blokada prilaza ometa i funkcionisanje hitne pomoći, vatrogasaca i komunalnih službi.
„Dodatno, ukazujemo da se ni prilikom ranijih izmjena regulacionih planova u periodu od 2019. do 2024. godine nije vodilo dovoljno računa o parking kapacitetima i saobraćajnoj infrastrukturi. Kao posljedica, problemi sa nedostatkom parking mjesta, nebezbjednim kretanjem pješaka i preopterećenošću lokalnih saobraćajnica dodatno su eskalirali. Ukoliko bi se dozvolile dodatne urbanističke intervencije, rizici po bezbjednost, zdravlje i opšti javni interes bili bi dodatno uvećani“, navodi se u primjedbama.
Pored kršenja Zakona o uređenju prostora i građenju, u primjedbi se taksativno navodi da se nacrtom Urbanističkog plana ugrožavaju Zakon o vodama, Zakon o zaštiti životne sredine, Zakon o zaštiti prirode, Orhunska konvencija, kao i nekoliko članova Ustava Republike Srpske.
