Banjaluka bi trebalo da ima gradski prevoz u svom vlasništvu – sa sopstvenim autobusima, vozačima, linijama koje prate potrebe građana, a ne interese privatnih prevoznika. Umjesto besplatnog prevoza za sve, bolje bi bilo da se formira gradsko preduzeće koje bi imalo kontrolu nad prevozom.
Stav je ovo mnogih Banjalučana i odbornika Skupštine grada.
Odbornica Narodnog fronta Dijana Ješić podsjeća da je ideja o gradskom preduzeću za prevoz putnika bila važan dio njihove predizborne kampanje.
-Smatramo da je bolje da Banjaluka ima svoj gradski prevoz. Tada bismo imali češće linije, bolju organizaciju, autobuse u boljem stanju i zaposlene pod kontrolom grada, a ne prepuštene volji privatnih firmi – ističe Ješićeva.
Trenutna situacija u gradskom prevozu, ako pitate građane, katastrofalna je. Iako postoji višegodišnji ugovor između Grada i privatnih prevoznika, stanje na terenu jasno pokazuje da su autobusi u lošem stanju, broj polazaka smanjen tokom pandemije nije vraćen na prethodni nivo, ili tek po negdje, a cijene karata rastu sa cijenom goriva, dok se nikada ne smanjuju.
